Yamaha Forum
FZ8 (Naked) en FZ8(Fazer) alle modellen => Algemene vragen over je FZ8 => Topic gestart door: FZ8Fan op 30 maart 2014, 12:51:57
-
Hoi allemaal,
Ik heb een FZ8 uit 2011 en de originele af-fabriek banden liggen er nog op.
Ik heb erg veel moeite met bochten nemen waarbij ik het gevoel heb dat ik niet genoeg grip heb. Dit in combinatie met mijn angst voor bochten (in 2009 ongeluk gehad: uit de bocht door stuurfout, volledig jaar revalidatie, etc) doet mij op een kruispunt belanden: andere banden proberen om gevoel terug te krijgen, andere motor, of helemaal stoppen.
De keuze (goedkoopste) vooralsnog om andere banden te proberen.
Welke banden gebruiken jullie? Voordelen / nadelen? Tips?
Alvast bedankt!
-
als ik jouw was nam ik een cursus bijvoorbeeld bij freebike, je moet op de een of andere manier je zelfvertrouwen weer terugkrijgen, met alleen andere banden zal dat waarschijnlijk niet lukken. :99
-
Hoi Cees,
Bedankt voor je reactive.
Ik heb weer lessen genomen en merk dat ik bijvoorbeeld op de R1 van mijn man zekerder ben, ik heb het gevoel dat de grip hier veel beter is. Niet dat ik deze motor graag wil rijden, maar puur voor het gevoel ;)
Ik ben van Fazer 600 naar FZ8 gegaan en wil deze motor eigenlijk blijven rijden.
Ik heb de tip gehad om eens naar andere banden te kijken, wellicht dat dit verschil maakt.
Als dat niet werkt ga ik naar een andere motor kijken, vandaar de vraag welke banden dan het meest geschikt zouden zijn.
-
Voor een goede grip kun je het beste zachtere banden kiezen. Deze slijten wel sneller, doch geven je meer vertrouwen. Voor de FZ8 zou je Michelin Pilot Power kunnen gebruiken. Ik verwacht dat de R1 vergelijkbare banden heeft. Veel succes!
-
de banden van tegenwoordig van de betere bandenmerken zijn zo goed dat het verschil voor de normale weggebruikers te verwaarlozen is, het word een ander verhaal als je over circuit rijden gaat praten , het verschil zit meestal tussen de oortjes.
-
het verschil zit meestal tussen de oortjes.
Dat mag jouw mening zijn. Ik vind absoluut niet zo.
Mijn FZ1S Fazer werd afgeleverd met Conti banden. Deze waren erg gevoelig voor witte opliggende strepen op de weg en het duurde lang voor ze op temperatuur waren. Als ik van huis reed had ik regelmatig bij de eerste rotondes dat ik de Fazer voelde glijden. Daarnaast waren deze banden al bij 8.000 km ver heen. Nadat ik er Michelin Pilot Road3 erop had laten leggen reed mijn motor veel beter en bij de rotondes geen wegglijden meer.
-
Ik ben het met Rush eens. Het verschil tussen de standaard Dunlops (D210?) op mijn FZ1S en de Dunlop Roadsmarts, die er nu onder zitten, was aanzienlijk.
De originele hebben mij nooit vertrouwen gegeven en dat was met de nieuwe banden wel anders.
En ik ben echt geen bochtenridder, die een verschil van 0,1 bar in zijn banden al voelt, dus het "tussen de oortjes" verhaal, kan ik hiermee direct ontkrachten.
Ik kan me wel voorstellen dat het verschil tussen de topbanden van de verschillende merken, moeilijker te voelen is, maar het verschil tussen een goede en een slechte band is wel duidelijk.
Gr peter
:99
-
En Cees heeft natuurlijk absoluut gelijk met de extra lessen. Je bent tenslotte nooit uitgeleerd.
-
Bedankt voor de reacties allemaal!
Zachtere banden ga ik proberen.
-
Hoi,
Ik heb veel vertrouwen in de pilot road 2 onder de FZ1. Zachtere banden zou ik me goed in verdiepen inde eigenschappen op nat wegdek als je dit belangrijk vind. Ik heb nu voor het eerst de pilot road 3 vooralsnog positief.
Groet arthur
-
Probeer ook eens de bandenspanning iets omlaag te brengen. Worden ze sneller warm en dus (meestal) meer grip.
Ik ben zelf erg tevreden over de Bridgestone BT023. Die heeft nu een opvolger welke nog beter getest wordt de T30.
Indien je een wat sportievere band zoekt kun je de Bridgestone S20 overwegen. Een maat van mij is daar super enthousiast over.
En natuurlijk, oefenen of cursus kan nooit kwaad.
:99
-
De Bridgestone S20 is een fijne sportband. Heeft als enigste nadeel dat ie erg snel slijt.