Yamaha Forum
FZ1-N (Naked) en FZ1-S (Fazer) alle modellen => De FZ1/Fazer van... => Topic gestart door: BeR_FZ1 op 12 mei 2010, 00:22:17
-
Hallo,
Ga as zaterdag mijn FZ1 ophalen, een zwarte uit 2007 met hele lage kilometerstand. De fiets komt uit Engeland maar het stuur zit aan de 'goede' kant.
Ik ruil mijn R6 in op de FZ1 omdat ik veel woon/werkverkeer deed op de R6 en op den duur zit dat niet echt ontspannen.
Ik weet dat ik dan beter een Fazer had kunnen nemen maar ik ben, met uitzondering van supersports, niet zo van (tophalf)kuipen.
Ik heb ook nog een '88 Vmax die al een hele tijd uit elkaar ligt maar momenteel weer in de opbouw zit. Motorblok is geheel overhaalt en opgeboord naar 1300cc.
Het zou een te lang verhaal worden wat ik aan de Vmax allemaal aangepast hebt dus plaats ik een plaatje van de Vmax zoals hij was en voor een groot gedeelte weer gaat worden.
Ik ben er nog niet helemaal uit wat ik aan de FZ1 ga aanpassen, maar ik ben wel een liefhebber van carbonparts in combinatie met zwart.
Uiteraard zal ik de aanpassingen in dit topic plaatsen. Achterlicht met geïntegreerde knippers heb ik wel alvast besteld.
(http://lh3.ggpht.com/_U6A8TR59HS8/S96Mkh5GkeI/AAAAAAAAAsk/dKA6Yd1omEc/s640/DSCN1959.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_U6A8TR59HS8/S96MjoY7q6I/AAAAAAAAAsY/OlHEjTUgYXk/s640/DSCN1958.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_U6A8TR59HS8/S96MmR6uFrI/AAAAAAAAAso/1S00Wtb9mQY/s640/DSCN1960.JPG)
En de 'ouwe' Vmax.
(http://lh6.ggpht.com/_YVgoqBMYc74/R49MhFJuGiI/AAAAAAAACzg/PRTA5zTxdPA/s640/P1010014.JPG)
Blokkie nieuw in de lak.
(http://lh3.ggpht.com/_YVgoqBMYc74/S1r8QoIyCbI/AAAAAAAAHFY/5OJFZCxONlw/s640/IMG_2204.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_YVgoqBMYc74/S1r8YgDUc1I/AAAAAAAAHFk/tVB1vbpsFV0/s640/IMG_2229.JPG)
Gr,
Berry
-
Beide mooie moto's Berry!
Have fun en hou het rubber onder je ;)
-
Hoi BeR-FZ1
Je hebt gelijk, die kale FZ1 is gewoon vééééééééééél mooier dan de Fazer. :D :D :D :D :D :D :D
Wat een hele dikke V-max. In ieder geval gaver dan dat moderne spul. Long live the carbarateurs!!!
Ciao
-
Hoi BeR-FZ1
Je hebt gelijk, die kale FZ1 is gewoon vééééééééééél mooier dan de Fazer. :D :D :D :D :D :D :D
Wat een hele dikke V-max. In ieder geval gaver dan dat moderne spul. Long live the carbarateurs!!!
Ciao
Ja zeg dat wel, gebruik is dan ook wel lekker met die Vmax. Voor de kenners , er zat een stage 7 kit op en een gebruik van 1:8km was niet bijzonder. In combinatie met 15 liter(waarvan 3 reserve) heb ik menig pompje gezien.
Denk dat ik van beide ga genieten, ben wel heel benieuwd naar het rijgedrag de FZ1 want uitvoerig getest heb ik nog niet.
-
Mooie brommerts ber.
Veel plezier ermee.
Gelukkig zit het stuur aan de goede kant. Is dat bij de koplamp ook het geval aangezien engelse brommerts een ander lichtbeeld hebben dan europeese?
-
Mooie brommerts ber.
Veel plezier ermee.
Gelukkig zit het stuur aan de goede kant. Is dat bij de koplamp ook het geval aangezien engelse brommerts een ander lichtbeeld hebben dan europeese?
Dank,
lichtbeeld is goed. De meeste 'moderne' motoren hebben af fabriek een 'vlak' (symmetrisch)lichtbeeld.
Deze heb ik getest bij de dealer en ook de FZ1 gaf een 'vlak' lichtbeeld.
Anders draaien we de koplamp gewoon om ;)
-
Prachtig die Vmax. He een klein kuipruitje (van Yamaha) scheelt al een hoop bij hoge snelheid. Ik heb 'm erop zitten en als ik echt hard wil, duik ik plat op de tank en zit je volledig uit de wind.
-
Nou die kleine koplampspoiler, of in mijn geval, een JMV spoiler scheelt niet echt veel. Ik had een Thunderace en Thundercat beide met volle kuip, en moest enorm wennen aan het naked-gebeuren.
Heb nu een paar flink getrainde nekspieren (not...) en ben er nu redelijk aan gewend. Afhankelijk van de windkracht kun je redelijk rechtop een gangetje van 140-150 km/h rijden. Daarboven moet ik echt omlaag maar die snelheden rij ik met deze fiets eigenlijk niet meer.
Wat ik wel heb gemerkt is dat mijn helm dringend aan vervanging toe is. Doordat ik nu meer wind vang is het goed te merken dat deze te ruim geworden is, die moet dus snel vervangen worden als het vakantiegeld binnen is. ;D ;D
-
O, trouwens BeR,
die FZ1 rijdt als een motherf*#@er zo lekker. Maar de stoplichtsprintjes gaat de V-max op zeker winnen. :D :D
-
O, trouwens BeR,
die FZ1 rijdt als een motherf*#@er zo lekker. Maar de stoplichtsprintjes gaat de V-max op zeker winnen. :D :D
ja zie ook de uitbundigheid hier over de FZ1, logisch is een forum van gelijk gestemden(muv de kuipboys) ;D
Stoplichtsprintjes heb ik de afgelopen jaren genoeg gewonnen, Is maar één motorfiets die ik niet voorbij kwam en dat is de 2009 Vmax van m'n maatje.
Maar ik ben op leeftijd dus ik doe rustig aan, de wind op m'n bakkes zal me afhouden van hoge snelheden die ik met de R6 wel reed.
Resultaat was dat ik het roze creditcardje aan de meneer in het geel/blauw kon geven voor een paar weekjes.
-
Ja,
nu dus eindelijk in mn eigen tuin en vandaag de eerste 150km erop zitten.
eerste indrukken in volgorde van belangrijkheid (met als referentie YZF-R6)
Pietsie zwaarder, wel weer veel lichter stuurgedrag.
Vreselijk lekker motorblok, maar wat een lange 1e versnelling.
Zeer opmerkelijk is het weggedrag, veel lichter dan de R6 en een stuk strakker, nu moet ik zeggen dat ik de R6 de hoek om veegde en de demping ook als zodanig stond afgesteld.
Dit bevalt me een stuk beter(word al een dagje ouder)
Zit gewoon te zeiken, 't is een lekker fietsje alleen voor mij ff aanpassen want ik kom vanaf de supersports 600.
Kan nu zeggen dat ik voor het eerst de borden 100km langs de kant verwelkomde ivm de wind op zo'n ding ;)
Morgen het witte achterlicht monteren en dan ff goede was- en poetsbeurt.
-
Zwarte zijn gewoon het mooist en snelste ;D ;D
-
Zwarte zijn gewoon het mooist en snelste ;D ;D
Ja dat lijkt me logisch toch :]
-
Mooi ding man!
-
Sorry heren, maar zilver is DE kleur. Dat is toch wel duidelijk ;) ;) ;)
Mooi ding gozer..
-
Helemaal met je eens ;D
Zolang je een zwarte nog niet aankan. :P
Sorry heren, maar zilver is DE kleur. ;) ;) ;)
-
Vandaag de postbode voor de deur met een doosje uit Frankrijk.
Had een setje carbon voor- en eindplaat besteld voor op de standaard demper.Had ook al een beetje besloten hiermee te blijven rijden omdat ik eigenlijk niet van de exup klep afwil.
Vond de prijs zeer reeel was in totaal 8 tientjes kwijt inclusief verzendkosten.
Kwaliteit is goed, zometeen weet ik meer van de pasvorm
-
Pasvorm ook oké.
Zag dat er in de achterste kap een fopboutje zat, kon daar af fabriek geen lipje met een tapboutje meer bij :D
-
Netjes hoor!
Zo is de originele uitlaat ineens echt een klap mooier.
-
Ziet er inderdaad heel mooi uit 8)
BTW je hebt de uitlaat toch niet gedemonteerd, aleen om er kapjes op te schroeven he? ::) ::)
-
Ziet er inderdaad heel mooi uit 8)
BTW je hebt de uitlaat toch niet gedemonteerd, aleen om er kapjes op te schroeven he? ::) ::)
Nee, had een splinternieuwe standaard demper nog liggen, daarop de carbon gezet en vervolgens de demper over gezet.
De demper die erop zat was een beetje beschadigd (krasje).
Maar trouwens de demper demonteren is een fluitje van een (euro)cent.
-
Ziet er inderdaad leuker uit, maar (naar mijn mening) blijft het een te grote lelijke demper.
-
Ziet er mooi uit idd, alhoewel mijn voorkeur eerder uitgaat naar een sportdemper.
-
Goedemiddag,
weer ff tijd gehad om de rimstripes te plakken, zilver glitters.
-
Ziet er goed uit, beter als die wat in 1 stuk doorlopen.
-
Niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice :D
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/spacewuppy/motortje.gif)
-
Beide zien er top uit zowel de auspuff en die alu's auch.
Nee ziet er echt toppie uit. ;)
-
Onderweg
(http://users.telenet.be/watchdog/kont2.jpg)
Met dank voor de foto van Watchdog.
Onderweg
(http://www.forum.fz1.nl/index.php?action=dlattach;topic=39.0;attach=995;image)
Met dank voor de foto van Plastic Power.
En dit bedoelde ik met de knippers in flushmount. de vorm is gelijk aan de voet van de standaard knippers dus passen heel mooi in de uitsparing.
De bedoeling is dat de beugels van de ruit ook zwart worden en dat dan de flushmount daarop gemonteerd gaan worden.
-
Vandaag de knipper ook voor aangesloten en ook de alarmlichten werken nu weer normaal. Had een setje flushmount van Chinese makelij en bij het aanzetten van de moer sprongen spontaan de glaasjes van de printplaat af. Dus maar investeren in een duurder setje en deze zolang maar in de siliconenkit geplakt tot de Ermax ruit erop gaat.
Wel een minimaal frontje zo op deze wijze.
-
Ik heb de zelfde knippers ooit op mijn Fireblade gehad, maar qua zichtbaarheid vond ik het geen succes.
Maar het ziet er wel strak uit.
-
Heb maandag ook de Ermax ruit gemonteerd(heb de undertail ook binnen, maar had er geen kentekenplaat houder bij dus nog niet gemonteerd)en ik moet zeggen dat je hoofd aardig uit de wind zit met die ruit. Geen getrek maar aan je helm maar nog wel de schouders. Prima accessoire dus.
Heb één negatief puntje over de ruit en dat is dat de koplamp licht aan de binnenzijde van de kuipruit schijnt en das in heel donker een beetje hinderlijk.
-
Cool man. :D
-
Jep, weer een paar plaatjes.
de ruit zat er al op, gisteren de Ermax undertail gemonteerd en vandaag kreeg ik de scopes binnen.
Deze laatste had ik een beetje massel mee want de verkoper wist niet van welke fiets ze waren. Heb dus een bod gedaan met de opmerking erbij dat ik het wel wilde 'proberen'.
Wist natuurlijk al dat ze van een FZ1 kwamen dus een hele mooie deal kunnen maken. Laat ik het zo zeggen je kan voor dat geld ook een volle tank kopen :D :D :D
-
Op naar de bellypan!
-
De undertail ziet er strak uit, de radiatorpanelen is niet mijn smaak.
-
Mooie V-Max zeg
ik ben ook altijd snel bij het stoplicht weg maar nog steeds niet volgas,
moet er maar een riem op maken dan blij ik zitten.
veel plezier, Peter
-
Vandaag een setje HongKong knijpers gemonteerd. Ik was een beetje huiverig over de kwaliteit en pasvorm maar nadat een maatje van me een setje had gekocht dacht ik 'die ga ik ook proberen'.
pasvorm is perfect, ff het busje overzetten uit de koppelingshendel en binnen 5 minuten de hendels erop zonder problemen.
Deze zijn verstelbaar in afstand tot het stuur, verstelbaar in lengte van het hendel en ze klappen ook nog eens op.
Zie hier.
-
Ziet er :71 uit.
Nu nog die pannenkoeken van spiegels vervangen :73
-
Ziet er :71 uit.
Nu nog die pannenkoeken van spiegels vervangen :73
Bedankt, maar die pannenkoeken heb ik gewoon nodig, daar gebruik ik de FZ te veel voor en bar-ends geeft weer een probleem met binnenzetten.
-
Ziet er :71 uit.
Nu nog die pannenkoeken van spiegels vervangen :73
Bedankt, maar die pannenkoeken heb ik gewoon nodig, daar gebruik ik de FZ te veel voor en bar-ends geeft weer een probleem met binnenzetten.
Ik heb ze weggedaan, ten eerste zakte de spiegels af als ik een beetje doorreed, daarbij zag ik alleen mijn armen. Vond het 10 keer niks die originele spiegels.
Er zijn ook mooie gewone spiegels ;).
-
Waar heb je de knijpers vandaan? Zien er goed uit.
gr Peter (die andere ;D)
-
Waar heb je de knijpers vandaan? Zien er goed uit.
gr Peter (die andere ;D)
http://stores.ebay.de/bike-z
binnen 7 dagen in huis.
-
Niet zoveel te melden op het front van de FZ1 omdat deze al een tijdje stilstaat door het winterse weer.
Op het Vmax vlak wel wat te melden, weet dat dit niet het juiste forum is maar hier zitten ook liefhebbers van kunst :74
-
Mooi hoor. :) Hier in de buurt zit techno bike. Weet niet of je Benny kent,maar daar vind je gewoon alles voor je v-max.
http://www.tecno-bike.com/e_shop/
-
sodeknetters wat een mooi blokje zeg, zou hem haast op de FZ1 moeten monteren :72
-
sodeknetters wat een mooi blokje zeg, zou hem haast op de FZ1 moeten monteren :72
Dat word dan een aardig winter projectje ;D
-
Lijkt mij wel lachen om zo'n blok in een kart te proppen..... ;D
-
Gisteren de FZ1 weer gepakt voor een ritje woon/werk.
Stond al een tijdje stil en had hem 'vies' weggezet.
Druk op de knop en lopen dat ding.
Voordat ik naar huis moest hoorde ik alle motorrijders van Haaglanden naar binnen geroepen worden ivm met de gladheid, was dus geen pretje met zo'n bak vermogen over de gladde baan terug. Maar wel heel aangekomen.
Techno bike is een bekende , heeft hele mooie maxen gemaakt, zeker de blauw/witte als je die kent.
(http://www.tecno-bike.com/photo_albums/V-MAX/PICT00552%20-2_old.jpg)