de fz1 fazer gt van ruben

[Ruben]

na weer opnieuw te zijn opgestapt op de fz1 na weer veel andere motoren te hebben gehad, beginnen we maar meteen met pimpen.
eerst de vreselijke uitlaat eraf en gisteren al meteen een nieuwe besteld het is de leovince carbon factory evo 2 geworden
via ebay gekocht en een weekje levertijd

van de week gaan we maar ook even de taartschep verwijderen
wordt vervolgt
foto volgt als de uitlaat erop zit

[FZééntje]

Welkom en gefeliciteerd met je uitstekende keuze 

Mocht je je orginele knipperlichten willen behouden dan is er bij bruudt een
mooie taartschepvervanger te koop waarbij alle orginele verlichting
overgezet kan worden. 
ik heb hem zelf ook de kosten liggen rond de 60 euro met verzending en
mij bevalt hij prima 

Veel veilige km en keep the shining de up 

[Ruben]

Welkom en gefeliciteerd met je uitstekende keuze 

Mocht je je orginele knipperlichten willen behouden dan is er bij bruudt een
mooie taartschepvervanger te koop waarbij alle orginele verlichting
overgezet kan worden. 
ik heb hem zelf ook de kosten liggen rond de 60 euro met verzending en
mij bevalt hij prima 

Veel veilige km en keep the shining de up 

en besteld

[domi®]

 leovince carbon factory evo 2 : heb er ook zo ene, past qua uitzicht mooi op de fz en geluid is super, vooral zonder demper erin

[Ruben]

kreeg ook al een berichtje de uitlaat is verzonden, ga maar vast de oude slopen en de cat er uit boren

[GotFazeD]

Veel plezier met het boren
Ben benieuwd of je het verschil merkt.

[vincefazer]

Ben nu wel heel benieuwd naar foto's van je FZ1.

Doe wel voorzichtig met boren en hakken, redelijk dicht achter de katalysator zit een lambdasonde.

[Ruben]

dit is de brommer

[Ruben]

vast voorbereidingen getroffen voor de nieuwe uitlaat de kat er uit boren

hier is hij er bijna uit


en hier is hij weg, en in de diepte zie je de sonde zitten


zo niet meer door een rietje blazen maar de volle uitgang benutten

[GotFazeD]

Voor het mooie had je em eerst op de testbank moeten zetten. Een keer voor en een keer na. Dan had je geweten hoeveel Pk en Nm verschil het maakt.
Maarja, daar had ik eerder mee moeten komen (achteraf is het natuurlijk altijd makkelijk praten)

[Ruben]

Voor het mooie had je em eerst op de testbank moeten zetten. Een keer voor en een keer na. Dan had je geweten hoeveel Pk en Nm verschil het maakt.
Maarja, daar had ik eerder mee moeten komen (achteraf is het natuurlijk altijd makkelijk praten)

ik ben ook erg benieuwd of ik het voel maar eerst wachten op de uitlaat, hoop dat deze er morgen is, en de kat er uit boren was een koud kunstje

[vincefazer]

De einddemper maakt het grootste verschil, het verwijderen van de kat zal in het vermogen niet veel doen hoor!

[Ruben]

De einddemper maakt het grootste verschil, het verwijderen van de kat zal in het vermogen niet veel doen hoor!

volgens goed geïnformeerde bronnen scheelt het al snel 15% aan vermogen

eigenlijk wel logisch blaas maar eens door een rietje of door een regenpijp

[marc 63]

Hoeveel weet ik niet,maar het scheelt inderdaad.Ik heb het bij de mijne ook gedaan en t'is echt een verbetering. 

[vincefazer]

De einddemper maakt het grootste verschil, het verwijderen van de kat zal in het vermogen niet veel doen hoor!

volgens goed geïnformeerde bronnen scheelt het al snel 15% aan vermogen

eigenlijk wel logisch blaas maar eens door een rietje of door een regenpijp

Dat wil ik dan wel eens op een meting zien, want ik geloof never dat je 22.5 pk gaat winnen met het verwijderen van de kat.... Onmogelijk!
Ik denk dat je heel blij mag zijn als het 2 pk oplevert....