de fz1 fazer gt van ruben

[GotFazeD]

  zekerzz

[Ruben]

uitlaat zit eronder zal van de week even een paar nette fotos schieten dit was de enige met de tel die een beetje te bekijken was

[Quickey]

ziet er in elk geval netjes uit, en nu knalle maar 

[GotFazeD]

Ziet er inderdaad erg fraai uit

[FZééntje]

Mooie uitlaat en past ook zeker bij je bike.
Nu mooi weer om hem te proberen 

[Ruben]

morgen naar madracing een run laten maken, als deze niet goed is wordt er meteen een rapid op gezet ik ben benieuwd

[GotFazeD]

uitdraai ff hierneer planten he

[Ruben]

de run is gemaakt, er zit een dip in bij de drieduizend toeren, maar toch een gebied waar je nauwelijks zit en eigenlijk voel ik hem ook niet
wat me tegen valt is de 102nm standaard gaan ze al van 105 tot de nieuwst 110 nw uit
de achterwiel pk zijn er ongeveer 140 geworden had hier ook meer van verwacht
dus de rapidbike is besteld
kijken of ze hiermee de dip helemaal weg krijgen en de pks nog wat kunnen opschroeven

[Fatopi]

de run is gemaakt, er zit een dip in bij de drieduizend toeren, maar toch een gebied waar je nauwelijks zit en eigenlijk voel ik hem ook niet
wat me tegen valt is de 102nm standaard gaan ze al van 105 tot de nieuwst 110 nw uit

In de nieuwstaat geven ze dat koppel en Pk af op de krukas. En dit is een achterwielmeting dus kan dat wel kloppen.

de achterwiel pk zijn er ongeveer 140 geworden had hier ook meer van verwacht
dus de rapidbike is besteld
kijken of ze hiermee de dip helemaal weg krijgen en de pks nog wat kunnen opschroeven

Ik had standaard 135 Pk op het achterwiel. K&N filter en een akra bracht het naar 143. RB3 en een O2eliminator bracht het op 152PK met 113NM.
Onlangs nog gesproken met de afstellen (Jeroen v/d Meer). Mijn fiets is niet op max vermogen afgesteld ( mijn verzoek) maar er is nog wel een paar pk extra uit te halen. Dus als jij er een RB3 inzet moet dat wel goedkomen

[Ruben]

de run is gemaakt, er zit een dip in bij de drieduizend toeren, maar toch een gebied waar je nauwelijks zit en eigenlijk voel ik hem ook niet
wat me tegen valt is de 102nm standaard gaan ze al van 105 tot de nieuwst 110 nw uit

In de nieuwstaat geven ze dat koppel en Pk af op de krukas. En dit is een achterwielmeting dus kan dat wel kloppen.

de achterwiel pk zijn er ongeveer 140 geworden had hier ook meer van verwacht
dus de rapidbike is besteld
kijken of ze hiermee de dip helemaal weg krijgen en de pks nog wat kunnen opschroeven

Ik had standaard 135 Pk op het achterwiel. K&N filter en een akra bracht het naar 143. RB3 en een O2eliminator bracht het op 152PK met 113NM.
Onlangs nog gesproken met de afstellen (Jeroen v/d Meer). Mijn fiets is niet op max vermogen afgesteld ( mijn verzoek) maar er is nog wel een paar pk extra uit te halen. Dus als jij er een RB3 inzet moet dat wel goedkomen

dat van de krukas nm was ik even vergeten, en de rb3 zal wel verbetering brengen hoop ook in het verbruik die is nu echt schofterig hoog

[Fatopi]

de run is gemaakt, er zit een dip in bij de drieduizend toeren, maar toch een gebied waar je nauwelijks zit en eigenlijk voel ik hem ook niet
wat me tegen valt is de 102nm standaard gaan ze al van 105 tot de nieuwst 110 nw uit

In de nieuwstaat geven ze dat koppel en Pk af op de krukas. En dit is een achterwielmeting dus kan dat wel kloppen.

de achterwiel pk zijn er ongeveer 140 geworden had hier ook meer van verwacht
dus de rapidbike is besteld
kijken of ze hiermee de dip helemaal weg krijgen en de pks nog wat kunnen opschroeven

Ik had standaard 135 Pk op het achterwiel. K&N filter en een akra bracht het naar 143. RB3 en een O2eliminator bracht het op 152PK met 113NM.
Onlangs nog gesproken met de afstellen (Jeroen v/d Meer). Mijn fiets is niet op max vermogen afgesteld ( mijn verzoek) maar er is nog wel een paar pk extra uit te halen. Dus als jij er een RB3 inzet moet dat wel goedkomen

dat van de krukas nm was ik even vergeten, en de rb3 zal wel verbetering brengen hoop ook in het verbruik die is nu echt schofterig hoog

Dat ligt eraan hoe je hem laat afstellen. Ga je voor vol vermogen of een mix tussen vermogen en gebruik?. Ik heb voor dat laatste gekozen

[marc 63]

Ruben,hoe hoog ligt het verbruik bij jou ? Mijn fz1 moet ook op de bank voor afstelling want ik ga op reserve na 130 km.  Ik moet er wel bijzeggen dat ik niet naar het verbruik kijk, en ik wel redelijk gas durf te geven. Niettemin vind ik het veels te hoog en wil ik er iets aan doen. 

[Fz1-Bert]

Hoi Ruben Succes met je Tuning van jou Fz1

De mijne is al een tijdje geleden op de testbank geweest.

Zie dit topic
http://yamaha-forum.nl/index.php/topic,595.0.html


Ook het knallen van de uitlaat leovince GPpro gaat niet helemaal weg maar het is wel lekker zo als het nu klinkt

http://fz1.nl/nieuws/fz1-tuning/

[Ruben]

Ruben,hoe hoog ligt het verbruik bij jou ? Mijn fz1 moet ook op de bank voor afstelling want ik ga op reserve na 130 km.   Ik moet er wel bijzeggen dat ik niet naar het verbruik kijk, en ik wel redelijk gas durf te geven. Niettemin vind ik het veels te hoog en wil ik er iets aan doen.  

ik hing van de week flink aan het gas en na 100km ging hier de tank op reserve, schrok me de tandjes van het verbruik

[Ruben]

Hoi Ruben Succes met je Tuning van jou Fz1

De mijne is al een tijdje geleden op de testbank geweest.

Zie dit topic
http://yamaha-forum.nl/index.php/topic,595.0.html


Ook het knallen van de uitlaat leovince GPpro gaat niet helemaal weg maar het is wel lekker zo als het nu klinkt

http://fz1.nl/nieuws/fz1-tuning/

dank je wel

en dat knallen hahaha is juist toppie