Vragen over FZ1 uit 2006 i.c.m. Power Commander 5 (PCV)

[Efzed1]

Mede-rijders,

Ik heb een half jaar geleden voor mijn FZ1 uit 2006 met originele uitlaat een LeoVince One Slip-On gekocht
en deze samen met een Power Commander 5 (PCV) op een 'Dyno-jet bank' laten afstellen door Power-Point in Tiel.
Nu leek het aan/uit effect een stuk verminderd te zijn, alleen begon ie te stotteren/bokken/hakkelen bij erg
lage snelheden (stapvoets), dus in lage toerentallen (ca. 0-3000), net of ie verzoop (te rijk) of te arm stond.
Hierop ben ik terug gegaan en hebben we een paar uur allerlei afstellingen gehad, maar dit mocht niet baten.

Erg jammer en ik heb dus besloten om de originele uitlaat nog eens terug te plaatsen en kijken of ik een
originele mapping van een jongere FZ1 (2007-2012) erin kan zetten. Alleen kwam er achter dat in de PCV
alleen maar mappings zitten van 2010, 1 van een originele en 1 van een 2 brothers slip-on. De originele
is geïnstalleerd en hij liep wel weer wat beter, alleen is nog niet naar mijn zin. Nu is mijn vraag of ik
ook mappings van Power Commander 3 (PCIII) in de PCV kan zetten. PC schrijft zelf van niet, maar hoe kom ik
dan aan andere (originele) mappings?

Ik heb Power-Point al diverse malen proberen te bereiken de laatste weken, zowel telefonisch als per mail,
omdat hij had gezegd dat als het nog niet goed was ik nog maar even moest bellen, dan liep hij het programma
nog wel een keer door om zo weer een aantal mappings te kunnen downloaden, alleen heb tot op heden (nog) niets
gehoord. Dat is wel erg jammer, maar vandaar dat ik het hier nog maar eens probeer. Graag reactie, thx!

Greetz, Efzed1.

[FZed1]

waarom ruil je hem niet tegen een PC3

[Efzed1]

waarom ruil je hem niet tegen een PC3

Die vind ik te groot, kan nu nog net iets extra onder de buddy meenemen
en een gebruikte nemen ze niet meer terug. Maar heb er nu een 2009 map
ingezet met stock uitlaat en stock filter. Morgen testen, ben benieuwd!

[FZed1]

waarom ruil je hem niet tegen een PC3

Die vind ik te groot, kan nu nog net iets extra onder de buddy meenemen
en een gebruikte nemen ze niet meer terug. Maar heb er nu een 2009 map
ingezet met stock uitlaat en stock filter. Morgen testen, ben benieuwd!

succes we lezen wel hoe het is gegaan

[Hans l]

Heb ook een pc v maar daar zitten in de software ik dacht 5 mappen 2 daarvan zijn voor een leo vince.weet je wel zeker dat het een pcv is,ik dacht nl dat die niet voor een 2006 model te krijgen was.

Groet,
Hans l

[Efzed1]

Ik dacht vanmorgen even dat het beter was,
maar toen ie goed warm was begon het geëmmer weer.
Nu veel erger dat voorheen, zag in de mapping
ook veel minnetjes en voorheen veel plusjes.
Dus ga maar weer verder zoeken... Grrr!!!
Als er iemand nog ideeën heeft???

P.S. Het is zeker te weten een PCV, die aansluitingen
konden gewoon op een 2006-er, alleen hebben de
mappings van 2006-2008 een andere bestandsnaam dan
die van 2009-2013 en die van de PCIII mag je niet gebruiken
op de PCV zegt de site van PC. Ik weet het even niet meer...

[VINO]

Ik  dacht dat ze in 2007 en in 2010 de mapping aangepast hadden.
ivm 2006 aan/uit reactie, 2010 beter oppakken van onderuit

[Efzed1]

Ik  dacht dat ze in 2007 en in 2010 de mapping aangepast hadden.
ivm 2006 aan/uit reactie, 2010 beter oppakken van onderuit

Dat hebben ze ook, tenminste dat lees je overal in de testen.
Nu heb ik een 2006 en zet ik er via een PCV (die past gewoon)
een mapping van 2010 in met de standaard uitlaat en standaard
filter en met een Dynojet O2 optimizer installed.

Je zou zeggen dat moet ie zijn dan is ie goed, maar niets is
minder waar... Hij hakkelt/stottert dus nog steeds (idem als met
LeoVince eronder die op de bank een run heeft gehad).

Het lijkt wel minder, maar toch is dit irritant bij lage (stapvoets
ik moet bij een rotonde bijna stoppen) snelheden. Dit had ie
helemaal origineel dus niet, maar toen was aan/uit effect weer meer.
Ja, ik wil het beste van 2 werelden en het is nog niet gelukt.

Vandaag met de 2009, stock exhaust, stock filter was gewoon slecht.
Zou het dan toch met die Dynojet O2 Optimizer te maken hebben en
moet die erop zitten bij een PCV, want als die erop zit, snap ik
dat je wel zo'n map moet pakken en niet 1 waar hij is ontkoppeld.

En een nieuwe run wil ik (nog) niet doen, er moet toch wel een mapping
zijn van na 2006 die op een PCV kan en ervoor zorgt dat ie tussen de
0-3000 toeren ook lekker rolt en waarbij het aan/uit effect een stuk
verminderd wordt... Nou, hoop dat jullie nog iets weten.

[Efzed1]

Ik heb overigens wel een paar alternatieve mappings
van de PCIII gevonden, alleen die andere bestandsnaam
zit me niet lekker, ipv .pvm (PCV) .djm (PCIII).
Hmmm???

[FZééntje]

Gewoon even een gedachten gang van mij weet niet of het kan maar ............ is altijd mis  
Wellicht moet je de PCV er eens helemaal vanaf koppelen en kijken hoe die dan rijdt
Dan is het als het goed is weer de standaard mapping waar je de motor ooit mee gekocht is
voordat je de PCV erin bouwde. het is tenslotte plug an play.
Loopt de motor dan wel goed dan weet je waar het probleem zit en doet die dan nog raar
dan weet je dat je PCV goed is en het probleem dieper ligt.

ideeeetje?

[Efzed1]

Gewoon even een gedachten gang van mij weet niet of het kan maar ............ is altijd mis  
Wellicht moet je de PCV er eens helemaal vanaf koppelen en kijken hoe die dan rijdt
Dan is het als het goed is weer de standaard mapping waar je de motor ooit mee gekocht is
voordat je de PCV erin bouwde. het is tenslotte plug an play.
Loopt de motor dan wel goed dan weet je waar het probleem zit en doet die dan nog raar
dan weet je dat je PCV goed is en het probleem dieper ligt.

ideeeetje?

Alsof je gedachten kan lezen, ha, ha! Dat is ook al in me opgekomen.
Maar hoopte dat ik makkelijker van het probleem af zou komen, ha, ha!

[Hans l]

Even je vraag op motoforum onder het grote pc stellen,zitten tech mannen,wie weet weten zij wat.

[cees]

contact opnemen met hiltech in kaatsheuvel ik ben daar zelf geweest met een fz1 uit 2006 twee runs gemaakt op de testbank mapping aangepast, motor loopt perfect en niet duur ik meen 120 euro,

[xemnor]

клин125.8CHAPReprЛещерусстехнСолоEbanстудклейБирюS900WherКузнRedgИгоркафепрофКошксущеGaelдруг
SounMozaTessчелоДриклошаColiRomaAngeGoldСамаДульSexyАдамHearАллиIrviМуралюбиО'ДоДьякПапуWell
CredThemПосоAlicfantGermБалаСодеArteКалмELEGQuikDigiRetuNewgКострассСариКобистихStepСергБуде
ЕрмафакуSelaRadiзамкSelaELEGKlixмелоGlobКовакафеNikiВыпуАлекburt1935инвадетеШапоStepMickЗасл
ZoneБулгIntrZoneZoneZoneZoneZoneнаслZoneZoneZoneZoneZoneZoneпереZoneZoneZoneZoneGrifZoneZone
SeriподвBariCMK-насеЯпонCoreKrolИллюHикоСтраPsycпредWantRenzРазмWood8996MargKenwLXXVкистElec
MB-1пинцконтShinязыкExtrWindApacWindПогоязыкBoscPhilсертAdvaТагаКадоPhotEdwaЛитРначиЛитРЛитР
ПоляЛитРПлонЕловвзноЭйгеМихаЛужнпсевСтерактеImprДуроунивСодеавтоЗюби(DVDRobeMarsJordТолсSusa
творЗлотавтоМироFallRichМочаЧистАликXboxJewePrayVirgпланФормHolyнаклШаркиздазаниЛосеCMK-CMK-
CMK-ПараРомаЖуроУльяДмитавтозадаБурсКуниоднаавтоМоисtuchkasЯнушWilh

[xemnor]

сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтtuchkasсайтсайт