Knee down

[Quickey]

Vandaag even gaan toeren met de Fazer. Na even gereden te hebben en de banden ietwat opgewarmd waren (met dit koudere weer geen makkelijke klus  ) enkel mooie bochtjes genomen lekker cruisen, ...
Op de rondepunten en sommige bochten (die het toelaten) krijg ik met redelijk gemak de voetsteuntjes op de grond. Ik dacht laat ons de knie er even mee tegenaan gooien maar deze krijg ik dus niet tegen de grond. Heb alles geprobeerd en krijg er maar geen kneedown uit. Als ik dan na de rit naar men banden keek zag ik dat ik op elke band aan elke kant nog maar een half centimetertje ("speelruimte") over heb. Als ik men kneedown probeer lijkt het wel of ik helemaal niet in de buurt van het asfalt kom. Ik snap het niet meer. Is er iemand met een gouden tip of iets dergelijks...

 

[joe]

Kan het zelf ook niet en heb er ook geen behoefte aan dus gewoon knietje binnen houden   want sneller of platter ga je er niet mee door de bocht , ziet er natuurlijk wel stoer en Cool uit als je een Knee douwn maakt  


greetz....

[Spritze]

Je geeft aan dat je steps al aan de grond rijd, dan hoef je echt niet platter te gaan om een verantwoorde KD te maken.
Ik denk dat je zithouding wat verder naar buiten moet om tot een KD te komen.
Probeer eens om stabiel op 1 bil te gaan zitten, klem je buitenbeen/knie goed tegen de tank om stabiliteit in je lijf(massa) te houden. Dit kan je wellicht wat helpen.
Meestal ligt het gewoon aan de zithouding.

Poser plaatjes uit mijn oude doos

[Quickey]

zal eens een poging wagen, misschien dit weekend als de verwachte winterse buien wat uit blijven. Denk dat we met zen allen motards een schietgebedje moeten opzegge om het weer en de temperaturen wat positiever te krijgen.
Heer onze god bla bla bla bla ..... zon, zon, zon!!!!!!
en geen putten in de weg 

peace out

 

[Robbedoes]

Doe maar niet al te sportief met dit frisse weer.

[Quickey]

Doe maar niet al te sportief met dit frisse weer.

inderdaad, nog even wachten op het betere weer. Maar waar blijft da, het was hier vandaag weer aant sneeuwe. 

 

[vincefazer]

Doe maar niet al te sportief met dit frisse weer.

inderdaad, nog even wachten op het betere weer. Maar waar blijft da, het was hier vandaag weer aant sneeuwe. 

 

Ik zou uberhaupt niet te gek doen met dit koude weer...
Maar ik heb ook moeite gehad met KD-en met mijn FZ1, en mijn inziens komt het puur door een tekort aan grondspeling. Zonder middenbok kun je de gok wagen met hoger geplaatste steppies, met middenbok zou ik het risisco niet nemen dat je de middenbok aan de grond rijdt. Mijn motor gaat een dezer weken naar Hyperpro voor andere voor en achter vering inclusief tailriser, dit moet meer dan genoeg grondspeling geven voor veel KD plezier.


Het is mij uiteindelijk wel gelukt met de standaard vering, na deze flink afgesteld te hebben overigens, maar moest wel extreem ver naast de motor gaan hangen, dus kan me goed voorstellen dat het niet zo maar even lukt.

[FZ1-Bike]

Hallo vincefazer, vraag eens aan Plastic Power wat zij vondt van de tailriser onder haar FZ1.

En misschien zijn er wel ander mogelijkheden.

Bij welke Hyperpro laat je het monteren ??
Alphen a/d Rijn?

Gr.Wouter 

[VINO]

Doe maar niet al te sportief met dit frisse weer.

inderdaad, nog even wachten op het betere weer. Maar waar blijft da, het was hier vandaag weer aant sneeuwe. 

 

Ik zou uberhaupt niet te gek doen met dit koude weer...
Maar ik heb ook moeite gehad met KD-en met mijn FZ1, en mijn inziens komt het puur door een tekort aan grondspeling. Zonder middenbok kun je de gok wagen met hoger geplaatste steppies, met middenbok zou ik het risisco niet nemen dat je de middenbok aan de grond rijdt. Mijn motor gaat een dezer weken naar Hyperpro voor andere voor en achter vering inclusief tailriser, dit moet meer dan genoeg grondspeling geven voor veel KD plezier.


Het is mij uiteindelijk wel gelukt met de standaard vering, na deze flink afgesteld te hebben overigens, maar moest wel extreem ver naast de motor gaan hangen, dus kan me goed voorstellen dat het niet zo maar even lukt.

Je hebt het steeds over grondspeling maar zie bij recent geposte foto's van jou dat je de stengels  nog  aan je steppies hebt zitten.
al zonder geprobeert

[vincefazer]

Even op beide antwoorden...:

1. De motor gaat naar Alphen idd, ik heb al uitgebreid contact met Bas daar gehad, en ook het verhaal van Plastic Power voorgelegd, Bas is van mening dat met een tailriser en vering van hen, en natuurlijk ook afstelwerk van hen, dat er qua rijeigenschappen voor 99% niks veranderd, dus daar maak ik me geen zorgen om.

btw, bij mijn FZs600 had ik ook een tailriser voor dezelfde reden, verders niks laten afstellen, en ja toen was de motor wel iets onrustiger bij hard optrekken, maar viel allemaal reuze mee.
Dus als ik alles door Hyperpro laat doen, maak ik me helemaal geen zorgen. Ik zal jullie op de hoogte houden.

2. Dat klopt, ben al aan de tweede set slijtpennetjes bezig in 2.200 km, dus ja die slijten wel. Heeft geen zin om ze eraf te halen, want als je een beetje doorstuurd in een bocht, dan druk je zo het hele steppie omhoog. Daarnaast vind ik dat ook niet onbelangrijk, want dat is een mooi signaal moment dat de middenbok bijna aan de grond zit en je dus niet veel platter kunt gaan op een in mijn ogen veilige manier.

[fsumter]

Knee down is niet zo moeilijk hoor tenminste op de fz1 daar zit geen bok onder.
Denk ook dat je zithouding niet genoeg is je moet verder buiten je motor gaan hangen en snel genoeg gaan.
Met je elleboog de grond raken dat is me nog niet gelukt maar moet volgens mij ook wel kunnen 
gr,
Franklin.

[vincefazer]

Ik weet niet of verschil is in grondspeling tussen een FZ1N en een FZ1 Fazer, wat zeker mee zal spelen is het ontbreken van een middenbok idd.
En ik weet niet of jij andere steppies hebt, hoger en meer naar achteren geplaatst.

1 ding weet ik wel zeker, bij mijn FZ1 Fazer, is het met de huidige vering en grondspeling onmogelijk om de banden tot aan de absolute randjes te rijden, zonder de hele boel, steppies, middenbok etc, over de grond te schrapen.
Daarnaast Kneedown lukt bij mij ook wel, maar voor het fijne rijden tijdens een KD heb ik liever wat meer grondspeling, geeft meer bewegingsruimte en je hoeft niet zo belachelijk ver naast de motor te gaan hangen.

[Quickey]

heb nog de orignele stepjes erop staan en een middenbok saat er ook op. Deze laat ik er wel ophange ik vind het gewoon handig: ketting smeren, vering afstellen, goed stalle op slechtere ondergrond, ....
vind het zonder kd ook superfun rijden maar het ziet er altij wel wat stoerder uit natuurlijk als je je knie op het asfalt krijgt, misschien iets voor later.

joehoe

[Ivo Smeets]

Voor enkele praktische aanwijzigen betreffende een KD zie link:

http://www.youtube.com/watch?v=QCg3BMGe52M

Moet nog kennis maken met de FZ1, maar met de blade was een KD goed te doen!

[vincefazer]

o.a. dat filmpje van MCN heb ik gebruikt toen ik begon met oefenen.

Dit filmpje van MCN is ook leerzaam.

http://www.youtube.com/watch?v=UjXZC2B4y8g

Dit flimpje is een leuke test van de FZ1, en dan zie je ook meteen dat een KD met een standaard FZ1 niet meevalt, ook niet voor de testrijders.

http://www.youtube.com/watch?v=nhCPgVxdzLU